Am 12.9. rief der Berg.
Der Hohe Peißenberg.
Ja, was rief er denn?
Kommt´s nur alle her und habt´s Spaß.
Gesagt – getan.
94 automobile Schätzchen in 4 Klassen wollten die gut 2 km lange Strecke erklimmen.
Diesmal war die Strecke auf einem Teil der ehemaligen Oberlandrallye.
Ich fand´s toll. Verschiedene Kurvenradien, uneinsehbare und stellenweise recht enge Kurven, und auch Geraden zum ausdrehen.
Um die 2 Minuten war die Fahrzeit.
Ein Besichtigungslauf, ein Referenzlauf und drei Läufe auf Gleichmäßigkeit.
Mann und Frau war gut beschäftigt.
Das Fahrerlager war auf dem Platz unterhalb des Gipfels.
Das Wetter war einfach perfekt, die Orga und die Verpflegung waren sehr gut.
Ja, und wie lief es so ?
Ganz ordentlich. Bin zufrieden, auch wenn im letzten Lauf das Ladekontrolllamperl angefangen hat Dauer zu leuchten.
Lima-Regler defekt.
Hatte aber keinerlei Auswirkungen auf mein Ergebnis:
In meiner Klasse: 5. v. 40 und im Gesamt 6.v. 94
In 2028 gibt´s wieder ein “Monte Rigi”. Ich bin dabei.
Martin
Anmerkung der Redaktion:
Zwei weitere MAGRAner waren bei der Rigi-Classic am Start.
Charly Mayerl war mit seinem roten Mini da, der seit dem letzten Bergrennen vor vielen Jahren unverändert in der Garage stand.
Manfred Eberhard wollte am Berg den neuen Motor seines Escorts testen. Doch dieser hat mit Spotz-Geräuschen seinen Unmut kund getan und als dann ein VW Käfer auf der Strecke vor ihm entlang gekrochen ist und so ein zügiges Vorankommen behindert hat, hat Mani seinen fahrbaren Untersatz leicht genervt zurück in die heimische Garage transportiert.
