Im Vergleich mit dem Aufwand, den die Organisatoren der Rallye zu stemmen hatten, sind die Arbeiten, die unsere Aktiven zur Unterstützung des Veranstalters leisteten, nur ein Fliegenschiss. Trotzdem ist es wert, darüber zu berichten.
Zwei Teams waren beteiligt. Das Erste wurde von Michael organisiert und sollte als die „Historischen Lokalmatadore“ im Vorprogramm des Sandbahnevents in Plattling das Publikum unterhalten. Drei von den acht historischen Rallyefahrzeugen wurden von Magranern pilotiert: Michael und Monika im Safari Porsche 911 SC, Matthias und Julia im BMW 318 is Gr. A, sowie Jürgen und Alexander im Opel Ascona B Gr. 2.
Durch die Vermittlung von Andi Dinzinger kamen noch Lars Stiller mit seinem Ascona A Gr. 2, Hans Kögl und Sissi Peter im Ascona B Gr. 1, Christian Allkofer / Kathi Götzenberger im Manta A Safari, Klaus Huber mit Sohn Tizian bzw. Beifahrer Karl Schauer im Golf Gr. 2 (Erwin Weber), sowie Stefan Bretzner mit Melanie Heller im Kadett E (Sepp Haider) dazu und lieferten nach einer Eingewöhnungsrunde eine passable Quertreibershow ab:
Dann standen auch schon die Olympia-Rallyeteilnehmer bereit, wollten die Sandbahn als eine der vielen Wertungsprüfungen unter die Räder nehmen. Klaus und Moni im BMW E30 und Sepp und Moni im Conrero Kadett starteten unter der Magraflagge.
Zwischendurch waren die Promis auf der Bahn und begeisterten die Zuschauer, die zum Teil von weit her angereist waren. Walter Röhrl nahm sich anschließend sogar Zeit für einen Ratsch mit uns.
Die zweite Gruppe unserer Funktionäre kümmerte sich unter der professionellen Anleitung von Christoph um den Aufbau und die Durchführung der Zielankunft der Rallyeteilnehmer in München. Dies war besonders arbeitsintensiv, änderten und erweiterten sich die Vorgaben des Veranstalters doch des Öfteren. So musste Christoph seinen ausgeklügelten Einsatzplan immer wieder neu anpassen, nur um dann festzustellen „wir haben viel zu wenige Helfer“ für die rasch wachsenden Aufgaben.
Doch auch hier wurde eine Lösung gefunden: Die Sandbahnfahrer kamen nach ihrem Einsatz flott nach München und unterstützten ihre Clubmitglieder. Als es dann aber personell immer noch recht eng war konnten wir Jürgen und Carolin Kaufhold vom Kaffeetisch weg als zusätzliche Helfer anwerben. Vielen lieben Dank den beiden fürs Engagement. Und dass es auch Spaß gemacht hat, in Kontakt mit den Teilnehmern zu treten, haben sie uns dann bei der abendlichen Nachbesprechung mit leckerem Abendessen erzählt, wozu Mike Hagemann eingeladen hatte.
Herzlichen Dank Mike. Guad war’s!
Am Rande bemerkt: Dass ich beim Empfang der Teilnehmer mit diesen an der Ziel-ZK Mega-Spaß hatte, konnte den bei einigen Teams entstanden Unmut, wegen der langen Wartezeit vor dem Ziel – für einen Walter Röhrl braucht man halt etwas länger bei der Zieldurchfahrt – vielleicht wieder ein wenig glätten.
Und auch unser Begrüßungskomitee Julia und Matthias, traditionell in bayrischem Gwand, kam bei den Teilnehmern gut an und besonders die Teams aus dem hohen Norden waren echt begeistert. So schee scho, die Beiden!
Fazit: Wir alle haben unser Bestes gegeben! Stressig war’s, alles andere als eine Kleinigkeit. Abends waren alle Helfer hungrig, durstig und müde, aber trotzdem froh, dabei gewesen zu sein!
Moni
